Источник: Предложения по «РосБелавто» поручено подготовить к сентябрю

Минпромторгу России и Минпрому Беларуси поручено представить предложения по созданию совместного предприятия по производству грузовиков «РосБелавто» к 1 сентября 2012 года, сообщил журналистам источник в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

По словам источника, поручение дано по итогам рабочей встречи первого вице-премьера России Игоря Шувалова и вице-премьера Беларуси Сергея Румаса, передает «Интерфакс».

Как сообщал по итогам заседания совета министров союзного государства премьер-министр Дмитрий Медведев, создание совместного предприятия белорусского «МАЗа» и российского «КАМАЗа» находится в продвинутой стадии и позиции сторон во многом согласованы.

Он, однако, добавил, что есть вопросы, которые «подлежат доуточнению».

Как сообщал ранее федеральный чиновник, знакомый с подготовкой создания СП, белорусская сторона намерена создать СП на паритетных условиях, однако российская намерена добиваться контрольного пакета в компании.

Источник в «Ростехнологиях» сообщал в июне, что российская сторона не согласна с оценкой «МАЗа» и считает ее заниженной.

Гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» (владеет 49,9% «КАМАЗа») Сергей Чемезов ранее сообщил, что госкорпорация планирует завершить переговоры о создании автомобильного холдинга с участием «КАМАЗа» и «МАЗа» до конца 2012 года.

Переоценку активов «КАМАЗа» для создания холдинга с «МАЗом» планируется провести в сентябре 2012 года.

В настоящее время обсуждаются различные варианты, среди них передача в СП 75% акций «МАЗа» и 49,9% акций «КАМАЗа».

Как сообщал 22 июня первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко, в соответствии с оценкой рыночной стоимости активов, произведенной компанией Ernst&Young, стоимость «КАМАЗа» составляет 1,6 млрд, «МАЗа» - 1,1 млрд долларов.

Аналитики ранее оценивали рыночную стоимость «КАМАЗа» в 1,8 млрд долларов, «МАЗа» - в 600-720 млн долларов.

Чемезов заявлял ранее также, что для создания холдинга необходимо получить согласие германского концерна Daimler, который является акционером «КАМАЗа» (вместе с ЕБРР владеет 15% акций). «Мы должны получить официальное согласие нашего партнера Daimler. Надеюсь, что Daimler нас поддержит», - сказал он.

Минский автомобильный завод - крупнейшее предприятие Беларуси по выпуску большегрузной автомобильной, а также автобусной и специальной техники. В начале 2009 года «МАЗ» был преобразован из республиканского унитарного предприятия в ОАО со 100%-ной государственной собственностью.

Завод является головным предприятием ПО «БелавтоМАЗ», куда входят еще 6 предприятий машиностроения, специализирующихся в основном на производстве деталей, узлов и комплектующих.

Взгляд